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SEIKO內(nèi)置32.768KHZ石英晶體便捷定時(shí)器適用于汽車應(yīng)用
來源：http://m.arucbtxo.cn 作者：億金電子 2019年08月13
Siko半導(dǎo)體公司是精工電子集團(tuán)的半導(dǎo)體制造商,提供模擬半導(dǎo)體產(chǎn)品,如電源管理IC,EEPROM,傳感器,定時(shí)器IC,放大器和ASSP;具有體積小,電流消耗低,精度高等特點(diǎn).
SEIKO內(nèi)置32.768KHZ石英晶體便捷定時(shí)器適用于汽車應(yīng)用
-在發(fā)動機(jī)關(guān)閉期間通過專用的定期時(shí)間管理降低微型計(jì)算機(jī)和其他系統(tǒng)的工作電流-
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Siko半導(dǎo)體公司是精工電子有限公司的子公司,推出了用于汽車應(yīng)用的S-35710M內(nèi)置32.768KHz石英晶體便利定時(shí)器.與嵌入式微控制器定時(shí)器功能的實(shí)現(xiàn)相比,S-35710M具有非常低的電流消耗.S-35710M適用于管理相對時(shí)間并降低系統(tǒng)待機(jī)電流.
S-35710M定時(shí)器適用于發(fā)動機(jī)停機(jī)后系統(tǒng)休眠期間的時(shí)間管理.報(bào)警時(shí)間可以以1秒為增量從1秒到194天進(jìn)行編程.使用此定時(shí)器的典型超低電流消耗僅為250nA,可降低系統(tǒng)待機(jī)電流.
S-35710M是一款2合1定時(shí)器產(chǎn)品(一種由IC和石英晶體組成的封裝類型.),IC和石英晶振晶體內(nèi)置于單個(gè)封裝中,減少了外部元件的數(shù)量,并生成精確匹配的振蕩器和晶體.
受汽車空氣污染物的排放法規(guī)值,包括燃料蒸發(fā)排放法規(guī)在內(nèi)的燃油蒸發(fā)排放法規(guī)的影響,發(fā)動機(jī)停機(jī)期間對定期狀態(tài)管理的需求至關(guān)重要.此外,電動車輛需要空白檢測能力,以便在不使用或充電時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài).
SEIKO內(nèi)置32.768KHZ石英晶體便捷定時(shí)器適用于汽車應(yīng)用
-在發(fā)動機(jī)關(guān)閉期間通過專用的定期時(shí)間管理降低微型計(jì)算機(jī)和其他系統(tǒng)的工作電流-
S-35710M定時(shí)器適用于發(fā)動機(jī)停機(jī)后系統(tǒng)休眠期間的時(shí)間管理.報(bào)警時(shí)間可以以1秒為增量從1秒到194天進(jìn)行編程.使用此定時(shí)器的典型超低電流消耗僅為250nA,可降低系統(tǒng)待機(jī)電流.
S-35710M是一款2合1定時(shí)器產(chǎn)品(一種由IC和石英晶體組成的封裝類型.),IC和石英晶振晶體內(nèi)置于單個(gè)封裝中,減少了外部元件的數(shù)量,并生成精確匹配的振蕩器和晶體.
受汽車空氣污染物的排放法規(guī)值,包括燃料蒸發(fā)排放法規(guī)在內(nèi)的燃油蒸發(fā)排放法規(guī)的影響,發(fā)動機(jī)停機(jī)期間對定期狀態(tài)管理的需求至關(guān)重要.此外,電動車輛需要空白檢測能力,以便在不使用或充電時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài).
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